廢舊丁基內(nèi)胎脫硫再生而成的丁基再生膠具備優(yōu)異的氣密性、水密性、耐老化性和耐化學(xué)腐蝕性，可單獨(dú)使用或與丁基橡膠、三元乙丙橡膠、三元乙丙再生膠等并用生產(chǎn)輪胎行業(yè)常見(jiàn)丁基橡膠制品，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。丁基再生膠在輪胎行業(yè)橡膠制品中的應(yīng)用主要可分為以下四大類。

丁基橡膠在輪胎行業(yè)主要用于制造輪胎內(nèi)胎與水胎。

1.丁基再生膠廣泛用于車輛內(nèi)胎生產(chǎn)

丁基再生膠保留了丁基橡膠基本性能特點(diǎn)，可單獨(dú)使用或與丁基橡膠并用制備各類輪胎內(nèi)胎，包括工程車內(nèi)胎、載重車內(nèi)胎、轎車內(nèi)胎、摩托車內(nèi)胎、自行車內(nèi)胎等，成品氣密性好，耐熱、耐曲撓、耐老化；少量摻用三元乙丙膠，可以進(jìn)一步改善內(nèi)胎動(dòng)態(tài)性能，延長(zhǎng)使用壽命。

2.丁基再生膠在硫化膠囊、水胎中的應(yīng)用

硫化膠囊和水胎是輪胎制造過(guò)程中常用的硫化模具，對(duì)膠料氣密性、耐熱性、耐屈撓性要求特別高，丁基橡膠是理想的原料。硫化膠囊用于保持輪胎硫化時(shí)的形狀。水胎在硫化過(guò)程中對(duì)輪胎施加壓力，提供均勻的壓力分布，有助于生產(chǎn)出形狀和質(zhì)量一致的輪胎。丁基橡膠與適量丁基再生膠并用生產(chǎn)硫化膠囊、水胎，可有效降低原料成本。

丁基橡膠/丁基再生膠并用生產(chǎn)硫化膠囊、水胎時(shí)，配方中炭黑、氧化鋅、硫化劑等配合劑的分散性直接影響成品質(zhì)量。

3.丁基再生膠在無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密性中的應(yīng)用

丁基再生膠具有良好的耐熱性能，可以在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的氣密性。使用丁基橡膠、氯化丁基橡膠生產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密層時(shí)，適量摻用丁基再生膠，既可以降低原料成本E4LYY319，又能夠改善膠料工藝性能，尤其是混煉、硫化工藝，提高成品性能和耐用性；添加少量空氣阻止劑，進(jìn)一步提高輪胎氣密層耐透氣性。

4.丁基再生膠在輪胎胎面、胎側(cè)膠中的應(yīng)用

（1）胎面膠：輪胎胎面膠需要具備優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊性、耐刺扎性、防濕滑性、良好的操縱穩(wěn)定性以及低的生熱等性能，一般以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠為原料加工而成。丁基再生膠可與天然橡膠、順丁橡膠等以合適比例并用生產(chǎn)輪胎胎面膠，以改善胎面膠的耐熱氧老化性和耐疲勞性，延長(zhǎng)輪胎胎面膠的使用壽命。

（2）胎側(cè)膠：輪胎胎側(cè)膠的主要作用是保護(hù)簾布層免受機(jī)械損傷和水分侵蝕，同時(shí)在輪胎行駛過(guò)程中需要承受較大的扭曲變形。丁基再生膠可與天然橡膠、順丁橡膠并用生產(chǎn)斜交輪胎黑胎側(cè)，改善胎側(cè)膠綜合指標(biāo)與使用性能的同時(shí)降低生膠成本。輪胎胎側(cè)膠配方中，丁基再生膠的用量一般控制在20份以下。

在實(shí)際生產(chǎn)中，丁基再生膠還可以用于海綿輪胎等特種輪胎的生產(chǎn)，后續(xù)小編繼續(xù)與您分享丁基再生膠生產(chǎn)輪胎內(nèi)胎、氣密層、胎面膠、胎側(cè)膠、硫化膠囊、水胎等不同橡膠制品硫化配方。

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